Saf-holland XL-FW10009UM FW35 Series Fifth Wheel Manuel d'utilisateur Page 56
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- Table des matières
- DEPANNAGE
- MARQUE LIVRES
Noté. / 5. Basé sur avis des utilisateurs
XL-FW10009UM-en-US Rev B · 2012-06-05 · Amendments and errors reserved. © SAF-HOLLAND, Inc.
56
Instructions d’utilisation
Figure 12
SERRER LES FREINS DE LA REMORQUE
ET FAIRE AVANCER LE TRACTEUR
Figure 13
ÉCROU ET
RONDELLE
SERRÉS
CONTRE LA
SELLETTE
PAS D’ESPACE MENT !
MÂCHOIRES COMPLÈTEMENT
FERMÉES SUR LE PIVOT
ESPACEMENT
1/4" (6.35 mm)
OU MOINS
IMPORTANT : Ne jamais gonfler la
suspension du tracteur
alors que le pivot d’attelage
est au-dessus de la gorge
de la sellette.
Le gonflage de la suspension
du tracteur alors que la sellette
n’est pas en avant du pivot
d’attelage peut endommager
le pivot et la sellette.
10. Reculer lentement sous la remorque, en
engageant le pivot dans la sellette.
11. Raccorder les conduites pneumatiques
et électriques.
12. Relever la béquille de telle manière que
les sabots soient juste au-dessus du sol.
13. Pour effectuer un essai de traction à titre
de PREMIÈRE VÉRIFICATION bloquer les
freins de la remorque et faire avancer le
tracteur pour vérifier qu’il ne se produit
pas de séparation du tracteur et de la
remorque (Figure 12).
14. Serrer le frein de stationnement du tracteur.
15. Sortir de la cabine et effectuer le contrôle
visuel suivant pour vérifier que les mâchoires
sont fermées (Figure 13).
a. L’écrou et la rondelle doivent
IMPÉRATIVEMENT être serrés contre
le corps en fonte de la sellette.
b. Aucun espace n’est admissible entre
la plaque d’accouplement supérieure
de la remorque et la sellette.
c. Les mâchoires de la sellette doivent
IMPÉRATIVEMENT être fermées autour
du pivot de la remorque, avec un
espacement de 1/4 po (6.35 mm) ou
moins entre les mâchoires.
16. Si l’accouplement N’EST PAS correct,
répéter la procédure d’attelage.
Un mauvais accouplement de
la remorque sur le tracteur
peut résulter en une séparation
du tracteur et de la remorque
susceptible de provoquer la
mort ou des blessures graves.
ATTENTION
A VERTISSEMENT
- XL-FW10009UM-en-US Rev B 1
- Contents 2
- Introduction 2
- Notes, Cautions, and Warnings 2
- Model Identification 3
- 1. Model Identification 3
- 2. Decal Requirements 3
- General Safety Instructions 4
- 4. Fifth Wheel Intended Use 5
- 5. Fifth Wheel 5
- Non-Intended Use 5
- 6. Coupling Preparation 5
- 7. Coupling Procedures 6
- EXHAUST SUSPENSION AIR 7
- BEFORE BACKING UP 7
- BACK UP 7
- AND STOP! 7
- 8. Uncoupling Procedures 9
- LOWER LANDING GEAR 10
- YOKE SHAFT 10
- 9. Positioning Sliding 11
- Fifth Wheels 11
- Operation Instructions 11
- 10. Fifth Wheel Maintenance 12
- Maintenance Procedures 12
- RETENTION BOLT 13
- BRACKET PIN 13
- RETENTION NUT 13
- 12. Fifth Wheel Lubrication 14
- SUPPLY FITTING 15
- PISTON SHAFT 15
- 13. Slide Base Lubrication 16
- 14. Fifth Wheel Adjustment 16
- ADJUSTMENT BOLT 18
- LOCK NUT 18
- 16. Pocket Insert Inspection 19
- 17. Top Plate Installation 20
- Troubleshooting 21
- 18. Troubleshooting 21
- Rebuild and Replacement Kits 23
- Manual del propietario 25
- Quinta rueda Serie FW35 25
- Introducción 26
- Notas, precauciones 26
- 1. Identificación del modelo 27
- 2. Requisitos de calcomanía 27
- Identificación del modelo 27
- 3. Instrucciones generales 28
- ADVERTENCIA 29
- Instrucciones de operación 30
- 7. Procedimientos de acople 30
- RETROCEDA 31
- Y ¡PARE! 31
- ANTES DE RETROCEDER 31
- FIJE LA 33
- MANIVELA 33
- VÁSTAGO DE LA HORQUILLA 34
- BAJE EL PATÍN 34
- 9. Ubicación de quintas 35
- 10. Mantenimiento de la 36
- TUERCA DE RETENCIÓN 37
- TORNILLO DE RETENCIÓN 37
- SUPERIOR 37
- PERNO DE SOPORTE 37
- 12. Lubricación de 38
- VÁSTAGO 39
- DEL PISTÓN 39
- CONEXIÓN DE SUMINISTRO 39
- 13. Lubricación de la base 40
- TORNILLO 42
- DE AJUSTE 42
- TUERCA DE 42
- SEGURIDAD 42
- 17. Instalación de 44
- Resolución de problemas 45
- 18. Resolución de problemas 45
- Mode d’emploi 49
- Sommaire 50
- Remarque, Attention 50
- Identification du modèle 51
- 1. Identification du modèle 51
- 2. Autocollants requis 51
- 3. Instructions générales 52
- A VERTISSEMENT 53
- Instructions d’utilisation 54
- 7. Procédures d’attelage 54
- VIDER L’AIR DE LA SUSPENSION 55
- AVANT DE RECULER 55
- RECULER ET 55
- S’ARRÊTER! 55
- ATTACHER LA 57
- MANIVELLE 57
- ABAISSER LA BÉQUILLE 58
- TIGE D’ÉTRIER 58
- 9. Placement des sellettes 59
- Procédures d’entretien 60
- ÉCROU DE RETENUE 61
- BOULON DE RETENUE 61
- PLATEAU 61
- SUPÉRIEUR 61
- AXE DE SUPPORT 61
- TIGE DE PISTON 63
- RACCORD 63
- D’ALIMENTATION 63
- 13. Lubrification du socle 64
- 14. Réglage de la sellette 64
- VIS DE RÉGLAGE 66
- CONTRE-ÉCROU 66
- 16. Contrôle des godets 67
- Dépannage 69
- 18. Dépannage 69
- Français 71
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